我国汽车产业在加快驱驰中，连接跟着阛阓相貌和产业结构的变化而转念着我方的节律和鸿沟。

2010年，中国汽车产销量双双打破1800万辆，网络两年景为寰宇第一大汽车阛阓，且创下全球历史新高。在爆发式增长的阛阓里，那些教养丰富的不雅察者也曾从汽车销量鸿沟的高速增长中觉察出异日的走向，矍铄到中国由大变强的汽车产业正在绽开的发展场地中犹豫成型。

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“南下”征途，产能拓展之路

到2010年，全球主要的汽车品牌基本上皆插足了中国，中国汽车阛阓的竞争越来越浓烈。业内也大量推测中国汽车阛阓增幅将保执在10%傍边，因此主流车企无疑需要加快扩大产能。

这一年，尽管濒临严重的产能制约，上汽大家如故迎来了企业发展史上的又一枢纽打破，年产销量双双打破百万辆。彼时，上汽大家的首个沪外工场——南京工场也曾于2008年建成投产。但跟着企业销售鸿沟连接迈上新台阶，仍然需要开拓新的生产基地来复古阛阓鸿沟的执续拓展。

2012年7月，上汽大家仪征工场建成投产，这是上汽大家的首家圭臬化工场，同期亦然德国大家汽车集团在中国的首家圭臬化工场，鄙俚聘用了大家汽车集团先进的生产工艺。绸缪年产能为30万辆，生产节拍为60JPH（每小时生产60辆车），因此也被称为“分钟工场”。

2012年，上汽大家又落子宁波，选址位于杭州湾新区，地处跨海大桥南岸，当地的汽车整车和探究配套资源丰富，何况不错和位于上海、南京、仪征的工场酿成联动效应。2013年10月24日，上汽大家宁波工场发达建成投产，相似具备30万辆的年生产才智。

上汽大家不绝长远“南下”。2015年5月24日，上汽大家长沙工场在湖南长沙经济工夫开拓区举行了建成投产暨首辆轿车下线庆典。