11月19日午后，碳酸锂主连涨幅扩大至5%，新动力汽车板块冲高，中证新动力汽车产业指数(930997)强势高涨4.19%，因素股天华新能(300390)高涨10.04%，天皆锂业(002466)高涨10.01%，赣锋锂业(002460)高涨9.99%，宁德期间涨3%，中矿资源(002738)，盛新锂能(002240)等个股跟涨。

ETF方面，新动力汽车ETF(516390)急速拉升，现涨4.14%，最新价报0.705元，盘中成交额已达1190.16万元。

拉永劫候看，国法2024年11月18日，新动力汽车ETF近2周累计高涨2.27%。

11月14日，中信建投期货有色金属分析师不雅点指出，碳酸锂供给侧产能开释的岑岭期还是结束，总体还是来到周期底部区域，瞻望在2026年迎来价钱的拓荒周期。

在业内东说念主士看来，未来跟着商场供需关系的缓慢均衡，锂价有望企稳回升，为陆续企业发展提供更好的商场环境。

“供给侧产能开释的岑岭期还是结束，从不皆备统计的信息来看，从2025年下半年起，暂时莫得明确投产的大型面貌。需求侧，新动力汽车、储能等瞻望仍保抓较高增速，供大于求的地点可能在2026年有显赫改善。”中信建投期货有色金属分析师张维鑫暗示。

音讯面上，11月15日，在中国（广州）电板新动力产业国外岑岭论坛上，乘联会文牍长崔东树暗示，近些年，中国车企的国外地位呈现彰着提高的状态。未来，汽车将从机械器具酿成耐用电子浮滥品，汽车使用周期大幅度缩减。11月15日，第22届广州车张开幕，展车总和1171辆，群众首发新车78辆，新动力车512辆，新动力车数目再创限制新高。行动年内终末一个A级车展，广州车展素来是年末车市风向标。商务部数据深切，国法11月7日，汽车以旧换新平台累计收到报废更新补贴肯求杰出170万份，补贴肯求量呈现快速增长态势。

西南证券暗示，年末车市冲刺投入倒计时，车展新车类似以旧换新等战略扩充，或将进一步鼓励国内汽车浮滥。

值得重心关切的是，新动力汽车ETF（516390）是全商场费率最低的新动力主题ETF，解决费率 0.15%、托管费率 0.05%，为同类低费率品种，较商场主流费率—— " 解决费率为 0.5%，托管费率 0.1%" 低廉三分之二，省到便是赚到！

对新动力板块中恒久看好的投资者，认准陆续居品新动力汽车ETF（516390）、新动力汽车LOF（A：501057；C：501058），一键布局整车、电板等新动力汽车全产业链的高效投资利器。

风险指示：基金有风险，投资需严慎。投资东说念主应当阅读《基金条约》《招募评释书》《居品尊府摘抄》等法律文献，了解基金的风险收益特征，颠倒是独到风险，并凭证自己投资目的、投资教授、钞票情状等判断是否和自己风险承受期间相顺应。基金解决东说念主应允以安分信用、严慎遵法的原则解决和哄骗基金钞票，但不保证基金一定盈利或本金不受亏损。上述居品属于中等风险等第（R3）居品，稳当经客户风险等第测评后成果为开端型（C3）及以上的投资者。请投资者关切指数化投资的风险以及聚拢投资于单一产业链或行业指数因素股的抓有风险，请关切部分指数因素股权重较大、聚拢度较高的风险，请关切指数化投资的风险、ETF运气派险、投资特定品种的独到风险等。文中说起个股仅为指数成份股客不雅展示列举，本文出现信息只行动参考，投资东说念主须对任何自主决定的投资举止庄重。本文中的任何不雅点、分析及预测不组成对阅读者任何式样的投资提出。