11 月 19 日，据商务部最新数据显现，截止 11 月 18 日 24 时，我国汽车报废更新和置换更新补贴请求均已跳动 200 万份，探究请求量冲突 400 万份。这一数据标明，自本年驱动的汽车以旧换新计谋在宇宙边界内得到了积极反映，灵验鼓动了汽车阛阓的更新换代和花消升级。

本年 10 月份，我国乘用车阛阓证明强壮，零卖量达到 226.1 万辆，同比增长 11.3%。其中，新能源乘用车更是证明高出，零卖量达到 119.6 万辆，同比增长 56.7%。这一获利的获取，与汽车以旧换新计谋的推行密不成分。

本年 4 月 24 日，商务部、财政部等 7 部门聚拢印发了《汽车以旧换新补贴推行详情》，明确了对适当要求的个东谈主花消者报废老旧车辆并购买新车赐与一次性定额补贴的计谋。该详情自愿布之日起至 2024 年 12 月 31 日历间灵验，旨在荧惑花消者淘汰国三及以下排放表率燃油乘用车或 2018 年 4 月 30 日前注册登记的新能源乘用车，并购买适当端正的新能源乘用车或 2.0 升及以下排量燃油乘用车。

8 月 16 日，商务部等 7 部门认真发布“对于进一步作念好汽车以旧换新职责的见知”，美艳着新一轮汽车以旧换新职责认真驱动。与之前的计谋比较，新一轮计谋普及了报废更新补贴表率，将购买新能源乘用车的补贴由此前的 1 万元普及至 2 万元，购买燃油乘用车的补贴由 7000 元普及至 1.5 万元。这一换取进一步增强了计谋的蛊卦力，激勉了花消者的购车柔和。

汽车以旧换新计谋的推行，不仅促进了汽车阛阓的更新换代，也鼓动了新能源汽车产业的发展。跟着补贴计谋的合手续长远，预测将有更多的花消者遴荐报废老旧车辆并购买新能源汽车，为我国新能源汽车阛阓的快速发展注入新的能源。

翌日，商务部等部门将持续关注汽车以旧换新计谋的推行赶走，并字据阛阓情况应时换取计谋骨子，以更好地安闲花消者的购车需求，鼓动我国汽车阛阓的合手续健康发展。