盖世汽车讯 据报谈，11月4日，欧盟买卖事务专员候选东谈主Maros Sefcovic暗示，与中国电动汽车制造商就电动汽车最低入口价钱罢了的任何条约，齐需要像上周实施的欧盟关税雷同有用且可实施。

Maros Sefcovic向欧盟议会委员会阐述，欧盟买卖官员正在中国进行研究。Maros Sefcovic说谈：“对欧盟来说，终点进攻的极少是，即使中欧两边继承价钱痛快样子替代关税，也必须像欧盟实施的入口关税雷同有用且可实施。这对欧盟来说弥散是要道。”他还补充说：“欧盟对买卖战不感趣味。但欧盟也必须在其以为筹划反抗正的界限再行均衡与中国的双边域系。”

Maros Sefcovic是欧盟委员会主席Ursula von der Leyen提名的26名委员之一，本周和下周将在欧盟议会干与听证会。新委员会需要取得议会批准后智商开动责任。自2009年以来，来自斯洛伐克的Maros Sefcovic一直担任欧盟委员，雅致过多个界限的事务。

图片来源：欧盟

10月30日，欧盟将中国产电动汽车的入口关税上调至最高达45.3%，但当今中欧两边仍在进行研究，但愿罢了价钱痛快（即入口汽车的最廉价钱痛快）条约来消亡关税。

11月4日，中国商务部也发表声明称，中国已就欧盟对中国产电动汽车征收的最终关税向天下买卖组织（WTO）漠视请教，以“崇尚电动汽车行业的发展利益”。中国商务部重申其对欧盟关税顺序的热烈反对，并品评欧盟关税是“买卖保护认识”举止。

中国商务部一位新闻发言东谈主说谈：“中方以为，欧方反补贴终裁顺序枯竭事实和法律基础，违背世贸组织规章，是对买卖救助顺序的浪费，是借反补贴之名行买卖保护认识之实。咱们敦促欧刚直视本身失实，立即改动违法作念法，共同崇尚人人电动汽车产业链供应链牢固及中欧经贸互助大局。”复返搜狐，检察更多

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