行为别称从业20年的汽车工程师,我见证了无数品牌的起起落落。
但说真话,最近上汽奥迪这波操作,简直让我目下一亮。
烧毁了沿用多年的四环标,改用AUDI字母logo,这可不是浅易换个门面那么浅易。
今天,就让我带天下深切贯通这款激勉热议的AUDI E。
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外不雅运筹帷幄:新派科技好意思学
第一眼看到AUDI E的实车,我就被它异日感全齐的造型招引住了。
这台车完全颠覆了传统奥迪的运筹帷幄话语,阻塞式前脸配上合并式LED灯带,视觉死一火如实出众。
4870mm的车身长度、1990mm的宽度、2950mm的轴距,在同级别中属于表率中大型SUV尺寸。
值得一提的是,整车采用了低矮的轿跑造型,配合流线型车顶,风阻悉数应该特地可以。车顶阿谁醒想法激光雷达,让东谈主一看就知谈这台车在智能驾驶方面下了大功夫。
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能源系统:实力派选手
行为别称老工程师,最温和的如故能源系统。
AUDI E采用了双电机四驱系统,0-100km/h加快本事3.6秒,这个成绩仍是达到了性能车的水准。
搭载100度三元锂电板组,CLTC工况下续航里程教育700公里,还撑捏800V高压快充,这套能源总成的设立如实到位。
前双叉臂后多连杆的底盘悬架布局,再加上空气悬架和四轮转向系统,操控性应该不会让东谈主失望。
这套系统让我想起前几天在测试场遭受的一个案例:有位车主怀恨他的某豪华品牌电动车高速过弯时不够踏实,其实很猛经由上即是因为阑珊了这些底盘调校的“硬货”。
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内饰设立:科技感满满
走进驾驶舱,第一嗅觉即是“这确切是奥迪?”合并式大屏幕组合、电子外后视镜流露屏,浓浓的科技风扑面而来。内饰用料倒是保捏了奥迪的水准,大齐采用实木饰板和环保材料,质感特地可以。
空间方面,收成于纯电平台的上风,后排腿部空间充裕,地板完全平整。
不事后排靠背角度稍直,要是能增多编削功能会更好。
说到这里,我想起上周一位老客户筹议我选车认识,他尽头介意后排舒为止,这款车大致就很相宜他。
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智能化设立:华为加捏
最让东谈主期待的是这款车搭载了华为智能驾驶系统。
通过车顶的激光雷达来看,很可能采用了高阶智驾决议。
这让我想起前年一个案例:有位车主因为原厂智驾系统不够渴望,找我筹议升级决议,终末花了不少冤枉钱。
而此次奥迪径直弃取与华为合营,显然是个贤慧之举。
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阛阓竞争力分析
横向对比同级别车型,比如智己LS6,咱们能看到一些道理的共同点:齐采用了高规格智能驾驶系统、大尺寸屏幕组合、豪华内饰材质。但AUDI E在能源性能和品牌调性上似乎更胜一筹。
不外阛阓上仍是有不少以A开头的品牌,如问界(AITO)、埃安(AION)等。在这个布景下,烧毁四环符号改用AUDI字母,是否会影响品牌辨识度?这个问题值得深念念。
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实用提倡
要是您正在计议这款车,提倡重心关注以下几点:
践诺续航发扬,尽头是高速和低温环境下
华为智驾系统的践诺使用体验
售后就业收罗的笼罩情况
最终的售价定位
结语
关于AUDI E这款车,我的提倡是:要是预算弥散,且垂青智能科技设立,不妨可以进一步关注。但具体购买提倡如故要比及价钱公布后再说。
诸位车友,您对这款车怎样看?