9月23日，“东方风起 向新跃迁”东风汽车(600006)品牌秋季发布会暨第九届科技创新周(以下简称科技创新周)在武汉开幕。东风汽车负责发布“新汽车 更生存”科技跃迁3.0、全新一代天元架构、商用车新能源平台，开启为期一周的科技创新盛宴，展现东风汽车科技跃迁取得的新效果，磋商制胜“智能化”下半场的新蓝图，全面开启东风汽车科技跃迁3.0的新篇章，持续为用户创造好意思好和悦的更生存。
9月23日，东风汽车品牌秋季发布会暨第九届科技创新周开幕
在发布会上，武汉市委常委、武汉经济时刻拓荒区工委通告刘子清浮现，东风汽车从十堰迈向武汉，从大山走向大江大河，书写了产业报国、匠心造车的精彩篇章，比年来愈加速建筑世界一流企业，强硬不移鼓励新能源转型，强硬不移鼓励高水平科技自立自立，强硬不移推动民族汽车品牌进取。东风汽车与武汉经开区喜忧相干，共同演绎了新时期峻岭活水遇至交的传说故事。武汉市、经开区不仅对东风汽车的创新发展充满信心，更将以践诺行为一如既往地支援东风汽车的发展。
武汉市委常委、武汉经济时刻拓荒区工委通告刘子清致辞
2024年，新中国迎来75周年华诞，东风汽车也将迎来建成55周年，东风汽车总司理、党委副通告周治平在致辞中浮现，在55年奋进经由中，东风汽车紧紧主理时期脉搏，相持创新运转发展，将科技打形成东风汽车的品牌底色和跃迁发展的不停能源，以不竭的创新，铸就企业发展之基；以灵通配合，汇聚科技创新协力；以持续的探索，引颈科技跃迁之路。相持高圭臬高起初高质地，推动创新向“先进性、合座性、体验性、经济性、通用性”跃迁。
东风汽车总司理、党委副通告周治平致辞
发布科技跃迁3.0 以八大科技引擎构筑“具身智能体”
一直以来，在助推民族汽车品牌进取的征途中，东风汽车恒久将科技创新动作推动高质地发展的第一能源，已一语气举办了8届科技创新周，打造了集政策发布、科技展示、时刻调换的于一体的大平台，也成为了行业高规格、高影响力的大嘉会。2021年，东风汽车发布“东方风起”霸术和科技创新“跃迁行为”， 2023年，东风汽车加速实施科技创新体制检阅，开展自主研发“跃动工程”，已构建“1+n”研发体系，全面栽植研发效力。
如今，濒临产业之变、时刻之变、市集之变，东风汽车加速发展政策性新兴产业，培育新质坐蓐力，在电动化“上半场”构筑了卓绝上风。为制胜“智能化”下半场和当年智能新汽车，在发布会上，东风汽车副总司理、党委常委尤峥负责发布“新汽车 新时刻”科技跃迁3.0，独创提议“具身智能体”这一见识。当年智能汽车将聚首城市的能源网、交通网、信息网，不仅能完结“三网交融”，也能集智能驾驶、聪惠座舱、智能平台、聪惠能源(600869)、智能制造，完结“五智一体”，会像东说念主不异具备“强壮的身体”“苍劲的腹黑”“聪惠的大脑”“敏捷的神经系统”，全想法重塑“东说念主、车、生存”，创新驾乘体验，改动汽车的造型和结构，不竭升级出行风景。
东风汽车副总司理、党委常委尤峥负责发布“新汽车 更生存”科技跃迁3.0
科技之光，照亮跃迁之路，重塑当年出行生存。尤峥浮现，东风汽车将构筑八大科技引擎，打造具身智能体：通过一体化车身，为汽车打造更建壮的“骨骼”；通过智能线控底盘，为汽车打造稳当敏捷的“行走机构”；通过新一代马赫能源系统，为汽车打造苍劲的“腹黑”，其中东风汽车自主研发的超等混动专用发动机，于近期赢得中汽中心“能效之星”巨擘认证，热效率达到47.06%，再次刷新行业记载；聪惠能量料理系统，如同腹黑中的血脉。东风聪惠能量料理系统，完结了跨域交融限度，勾通不同驾驶风俗，接受个性化的料理策略，可栽植续航里程15%；高阶智能驾驶，是为用户量身打造的新体验，不仅让用户“自如双手”，更能“自如双眼”“自如大脑”；悦享聪惠座舱，为用户打造聪惠挪动的家；高算力芯片，为用户打造心有灵犀的伙伴。东风汽车通过生态配合，持续推动产业链创新冲突，已完成3款车规级芯片初次流片；电子电气架构，是智能新汽车的神经系统，东风自主研发了基于新能源汽车需求的中央聚首式电子电气架构，正鼓励面向智能汽车的全新一代天元架构，以得志用户全场景驾乘体验需求。
全新一代天元架构搭载华为乾崑车控模组 完结四大维度全想法进化
新时刻运转新汽车，新汽车添彩更生存。为让汽车智能化系统从“敢用”“能用”变为“好用”“爱用”，2023年，东风汽车最初量产国内首个面向服务的中央聚首式电子电气架构——天元架构，在新能源时期最初完结软硬件解耦，通过限度器集成化和服务接口原子化，打造拓荒者生态体系，栽植用车体验感。
聚焦“得志用户全场景驾乘体验需求”目的，东风汽车研发总院院长杨彦鼎在发布会上带来了全新一代天元架构。它不仅将为AI座舱、端到端智驾、车路云一体化等搭建坚实底座，同期领有具身智能体的自我进化智力，是智能化数字平台的独创者，亦然“科技东风”带给用户的惊喜。杨彦鼎先容，全新一代天元架构接受基于华为乾崑车控模组自研的整车限度平台，完结区域交融，支援低时延高性能以太网通讯，具备信息安全和功能安全双重贯注，支援业务无邪部署，可拓展底盘通顺限度。
东风汽车研发总院院长杨彦鼎发布全新一代天元架构
全新一代天元架构既能完结硬件平台化和软件服务化，也大致及时聚首云霄，完结端云一体化，完结了四大维度的全想法进化。在形态进化方面，它接受华为乾崑车控模组，完结整车限度与区域交融，优化精简整车ECU数目20%，构建了高效可用的长入服务接口，提供超1000项的原子服务，支援多服务间的无邪编排组合。它通过东说念主工智能大模子深度学惯用户偏好，完结个性化驾驶体验。行业首个车规级、多模、双波长光通讯决议，推动了整车通顺协同限度智力的飞跃，完结了“毫秒级操控反映、限度效率栽植了4倍”；在用车体验进化方面，它具备服务拟东说念主化、系统自进化的智力。通过多模态大模子全局、多模、多级的场景通晓，赢得前瞻智力、共情智力，从“被迫施行”鼎新成提供“主动服务”的变装；在安全进化方面，它构建了主动纵深的双安全正经体系，制定了多重贯注标准，全想法督察用户的行车安全、数据安全和狡饰安全。全新一代天元架构集“先进性、合座性、体验性、经济性、通用性”于孤单，将最初在东风猛士、东风岚图上搭载，后续也将在东风全系乘用车及商用车上推行诈欺。
华为智能汽车惩办决议BU智能车控限制总裁虞晓浮现，东风汽车具备练习的、基于天元架构的诈欺拓荒造就，后续搭载华为乾崑车控模组的全新一代天元架构将为东风用户带来更多、更优质、更智能的体验。“咱们会持续深耕车控模组的软硬根时刻，探索软件界说汽车的更多可能，致力将智能带入每一辆车。全新一代天元架构动作东风汽车研发总院与华为乾崑车控的首个创新效果，笃信当年两边联袂不错为东风用户带来更多、更为优质的智能化新体验。”
商用车新能源平台发布 为用户提供“多快好省”全新体验
动作中国商用车的国度队，东风汽车以国度“双碳”目的为本人服务，以践诺行为积极助推目的落实，磋商新能源政策布局，打造高质地新能源产物，引颈新能源时刻发展，奋勉独创新时期中国汽车产业转型发展的新方位。东风汽车总司理助理、商用车办事部总司理周先鹏浮现，在“1+n”研发体系的救援下，东风汽车积累新能源限制东说念主才、时刻、制造上风资源，最初打造行业卓绝的“4.0模块化平台”——T1平台，为客户提供模块化、集成化、定制化的新一代新能源商用车产物。
东风汽车总司理助理、商用车办事部总司理周先鹏发布商用车新能源平台
T1平台是由东风汽车十足自主研发和制造的第四代商用车新能源平台，它包含“系统高度集成的模块化超充电板”“800V碳化硅高效率集成式电驱桥和中央电运转”“中央集成八合一域控系统”“集成化智能限度的全域集成热料理”等中枢模块，同期具备无邪的可拓展性，可拓展至氢燃料电板、自动驾驶等模块化时刻。基于全场景界说，平台产物涵盖牵引、载货、自卸、专用四大品系，袒护29个细分市集、400多个用车场景，能为客户提供全场景的“定制化”产物，真实作念到每一款产物皆基于客户需求而生。
周先鹏先容，第四代商用车新能源平台围绕“4.0模块化平台”打算理念，将给客户带来“多”“快”“好”“省”的全新体验，同期具备无邪的可拓展性，可拓展至氢燃料电板、自动驾驶等模块化时刻。“多”是指“雕悍轻、拉得多”， T1平台车型与满油或满气情景下的传统能源车雕悍至极，仅此一项，将给客户每年加多2万元到3万元的收益；“快”意味着“充电快”，该平台支援兆瓦级快充，20%到80%的充电时刻30分钟以内；“好”体刻下“好用”，超强能源带来畅快驾驶体验，宽温域热料理体系告别续航衰减躁急，超长命命“三电”系统，保险二手车残值；“省”是指“省电”，该平台整车一体化打算完结系统高度集成，践诺续航里程加多30%到50%，平台车型每年可从简电费支拨3万元。
聚焦智能化政策配合 构建汽车产业创更生态圈
灵通配合是中国特点自主创新说念路的应有之义。耐久以来，东风汽车相持“自立自立”和“灵通配合”两个关节词，在掌控关节中枢时刻的同期，也积极与高卑劣配合股伴联袂共进，形成了邃密的运说念共同体。为构建智能化创更生态圈，在东风汽车董事长、党委通告杨青等指点的见证下，东风汽车与中信科、腾讯等14家配合股伴开展政策配合签约，打造创新联合体，围绕AI智能、自动驾驶、智能座舱、芯片、低空经济、基础时刻、前沿时刻，共建智能化创更生态，加速霸占智能化竞争的科技新高地。
东风汽车与政策配合股伴签约
为积极反映智能网联汽车“车路云一体化”诈欺试点敕令，在发布会上，东风汽车研发总院还联合11家单元，共同组建车路云一体化产业时刻创新联合体，在车路云一体化限制的顶层打算、时刻圭臬体系完结冲突。与此同期，当年交通实验室也诞生揭牌，将下设当年交通形态、器具、科技、通讯、服务、圭臬六大有计划组，致力于建成寰球重心实验室。
车路云一体化产业时刻创新联合体签约
科技跃迁效果聚首展示 以新时刻重塑新汽车、引颈更生存
本届科技创新周展出的展品数目是往届之最，全貌性展示了东风汽车的科技效果。在聪惠平台方面，有诈欺于东风岚图、东风奕派、东风纳米等品牌的量子架构，搭载在东风猛士上的中国首个非承载式电动越野滑板平台MORA，以及完结了软硬件解耦、全面支援L3级以上自动驾驶的滑板底盘；在新能源能源方面，有行业首个热效率冲突45%混动专用发动机和独创构型的马赫电混PHREV，行业首个最高转速冲突34000转的十合一超高速纯电运转，通过超严苛“海、陆、空”三栖实验的800V马赫电板；在智能化方面，也展示了东风悦享智能的最新效果，包括全新一代天元架构、端到端自动驾驶、车路云一体化惩办决议等。
东风汽车科技跃迁效果聚首展示
《花少6》第一站，9人的花少团在旅行费用规划就出现了一些问题，时间紧任务重，身为“j人”（判断型人格，倾向于制定计划，并按此执行）的大姐陈好一针见血地提问，“为什么需要租两辆车，这不是浪费钱吗？”“沙漠的酒店预订了吗？价格是多少？”组织大家捋清思路和费用安排。因为语气较为严肃，节目开播后，这段情节在各大社交平台持续发酵，“陈好 压迫感”甚至一度冲上了热搜。
孟美岐是选秀综艺出来的女爱豆，她的唱跳还算是不错但是也仅限于在女团里边，毕竟内娱市场偶像团体的机会并不多，大众对他们要求也不怎么高，爱豆的演技去演戏往往造人诟病，孟美岐便也参加了一些综艺。
除了一系列科技跃迁的新时刻，在外部展区，东风汽车还带来了23台量产车以及4台在研产物，展示了东风在不同市集区隔的产物谱系、“1+n”研发体系的产物布局，袒护东风猛士、东风岚图、东风风神、东风奕派、东风纳米、东风风行等全系自主乘用车品牌，以及东风商用车、东风柳汽乘龙、东风特商、东风股份(601515)等全系商用车品牌。
东方风起，向新跃迁。科技创新恒久是东风汽车的品牌底色，亦然东风汽车跃迁发展的不停能源。站在6000万辆的新起初上，东风汽车相持“让汽车运转梦念念”的企业服务，强硬鼓励高水平科技自立自立，把创新与发展的主动权紧紧掌持在我方手里，持续打造企业中枢竞争力，为产业转型升级注入新引擎，为用户开启聪惠生存新体验，加速建筑一个绿色智能电动化的东风，一个高水平科技自立自立的东风，一个一语气不竭为客户创造价值的东风，向世界一流车企迈进，为中国汽车品牌进取孝顺力量。
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