今天我们来聊聊在最近广州车展上亮相的领克Z20。这车最近然则挺有话题性的，一来领克和极氪之间的联系理顺了，算是肃肃认祖归宗了吧。

二来，这车定位也挺奥妙的，夹在极氪X和祥瑞星河E5之间，像三明治相通，得念念目的作念出我方的特色才行。那么，它究竟进展何如呢？来，咱缓缓聊！

先说说这车最直不雅的感受——外不雅。领克Z20这造型啊，第一眼看上去，就能认出来是领克家的孩子，尤其是前脸那“北极之光”日行灯，老熟谙了，跟极氪X也有点亲戚联系。

不外呢，Z20我方也加了点料，比如阿谁贯串式的下格栅，还有荫藏式的远光灯，举座看起来挺精神，筹画感是有的。

车身侧面是当下游行的跨界作风，说白了便是会通了轿跑和SUV的元素，造型上嘛，你可以领略为“加了个屁股的极氪X”，不外别曲解，它俩尺寸其实差未几，莫得较着的大小之分。

半荫藏式门把手、无框车门这些潮水元素也齐安排上了，相宜年青东说念主的口味。

还有阿谁C柱筹画，跟领克07挺像的，算是家眷脸谱吧，再加上大轮毂和多样炫彩车漆，颜值这块儿我以为过关了。

车尾部分呢，最拉风的便是阿谁贯串式尾灯，再搭配溜背造型的尾门，看着挺风物的，也显得挺有筹画感。

坐进车里，内饰这块儿，咋说呢，有点儿“鉴戒”极氪X的事理。悬浮式中控屏、液晶面貌盘、HUD昂首暴露，圭臬竖立没落下。

中控台筹画浮浅，不外你仔细看会发现，很多筹画元素齐是我们的老一又友了。地点盘造型跟领克Z10相通，门板筹画亦然走从简阶梯。

这样看下来，内饰的筹画诚然不惊艳，但该有的功能齐有，也相宜这个价位车型的定位。至于后排空间和后备箱空间嘛，我臆测也便是跟极氪X差未几的水平，毕竟尺寸摆在那处，念念有惊喜臆测也难。

要点来了，说说能源。领克Z20用的是后置单电机，最大功率340马力，百公里加快5.3秒，数据看起来挺漂亮的。

电板组是61.47千瓦时的锂电板，CLTC纯电续航里程530公里，中规中矩吧，不算特地亮眼，但爽气当年需求应该是没问题的。

厂家还宣传这车有4.5C快充技巧，若是真能达到宣传的后果，充电速率应该挺快的，这十足是个加分项。

除此除外，还有个238马力的低功率版块，至于价钱跟竖立咋搭配，就得等官方进一步音书了。

那么说了这样多，领克Z20到底咋样呢？我以为这车上风在于颜值可以，接收了领克家眷的优秀基因，筹画上有我方的特质，何况能源性能也挺强。

但是呢，问题也相比较着，产物定位相比邋遢，跟自家伯仲极氪X和星河E5有点“撞车”，内饰筹画也迷糊新意，给东说念主一种“似曾相识”的嗅觉。

说白了，这车念念要在竞争热烈的商场中脱颖而出，还得在各别化和性价比荆棘功夫。

我的淡薄是，厂家在后续的营销实行中，要明确Z20的定位和方针东说念主群，高出它跟极氪X和星河E5之间的区分，让蓦然者显然为啥要选定它。

另外，价钱政策也很要津，若是订价合理，竖立厚说念，我折服一经能诱惑到一部分蓦然者的。

至于那些念念买电动车的一又友，我淡薄你们可以躬行去店里望望实车，试驾一下，感受一下驾驶体验，再蚁合我方的需乞降预作为念出选定。毕竟，买车是件大事儿，安妥我方的才是最佳的。

好了，对于领克Z20就跟全球聊到这儿，但愿我的分析能对你们有所匡助。记着，买车不跟风，安妥才最佳！下次我们再聊聊其他车型，相逢！

校对 庄武