车评不雅察《车评社》

最近，上汽通用五菱联袂中央播送电视总台举办“咱们进取，中国上前”问候鼓舞者大会，刷屏了一波儿流量，这次大会蓄积了九行八业的鼓舞者代表，通过实在的鼓舞故事共享，照实让东说念主深受饱读励，背地磨拳擦掌。

而关于咱们汽车行业来说，在“东说念主民需要什么，五菱就造什么”的布景下，五菱宏光无疑是一款鼓舞神车，此前坊间还曾外传：每一位开上揽胜的雇主，背后都离不开一辆五菱。仔细想想亦然成心念念的，在交通、货运、开导、机电等各个范畴，五菱宏光都领有不行替代的出镜率，上市14年来已累计赢得跨越591万用户的认同，也变成了独到的宏光汽车文化，反照着国民经济的崛起之路。

如今遇上电驱化的变革，五菱宏光明显也需要加电。大会上，五菱红标携新能源家眷集体亮相，带来五菱宏光增程版、五菱宏光纯电版以及五菱之光EV等多款新车亮相，引颈商用车商场投入新能源期间。

其中，全新五菱宏光增程版的举座联想作风比拟大意，车身抽象基本看皆此前的纯电版，但车头增多了进气口，长宽高分辨为4515/1725/1790mm，轴距2850mm，里面空间在同级中是比拟盛大的。

能源将搭载1.5升增程器与电机的组合，增程器的最大功率为73KW，续航和能源信息还有待进一步公布。性情咱们应该也比拟澄清，可油可电的补能性情，既能处置续航和补能震惊，又能裁减使用资本，受众群体会更广一些。

比拟有惊喜的是五菱之光EV，新车定位为多功能器具用车，作风与日本的K-CAR雷同，举座的造型绝顶结净、硬朗，并配备了侧滑门，适用于户外露营、出动售卖和短途运载等多个场景。

新车的长宽高分辨为3685/1530/1750（1765）mm，轴距为2600mm，车内领受4座布局。凭证此前官方的预报图来看，五菱之光EV领有各样化的车内组合，不错班师拓展成出动咖啡车、酒吧、工程车和露营床车等，改装后劲绝顶大。能源系统则是搭载单电机，最大功率30KW，最高车速100km/h，续航和充电本领还有待进一步公布。

此外，五菱还蚁集宁德期间发布大家首个商用车换电政策。宁德期间乘商兼容的巧克力换电举座处置有蓄意，将初度运用于物流车场景，从根柢上处置商用车快速补能的刚性需求，大幅普及车辆的出勤率、运营效果及经济收益。

小结：上汽通用五菱总司理吕俊成暗示：“五菱的鼓舞，便是不亏负这样好的期间。五菱的鼓舞，便是紧随国度的伟大征途，时刻记起取‘东说念主民需要什么，五菱就造什么的初心”。比拟感动的是，五菱关于系数瞎想的尊重，通过"五菱鼓舞者平台"和“五菱鼓舞者基金”，五菱在匡助用户创业，致使是奖励新车，来与用户共同鼓舞。

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