俗语说，“金九银十”，九月和十月本是汽车销售旺季。

然则，本年的“金九”成色不及，大师大部分地区的汽车销量都有所下滑。

相关机构展望，9月份，大师轻型汽车销量同比下跌4%。其中，中国汽车销量同比下跌5%，政府提供的报废更新补贴仍待抓续发力；受销售天数减少，好意思国汽车商场销量展望下滑13%；由于经济疲软和车价昂贵，欧洲汽车注册量也曾不尽如东谈见识。

不外，1至9月份，大师轻型汽车商场保抓了同比增长的态势，但仅略有增长0.2%。

大师车市：中国、好意思国、欧洲和印度销量均下滑

从具体的商场来看，9月，中国汽车产销远离完成279.6万辆和280.9万辆，同比远离下跌1.9%和1.7%，环比远离增长12.2%和14.5%，仍然稳居大师第一。1-9月，中国汽车累计产销远离完成2147万辆和2157.1万辆，同比远离增长1.9%和2.4%，增速较前8个月有所收窄。

中汽协指出，三季度，跟着国度层面汽车报废更新补贴力度加强，地点置换更新计谋连接顺利，加之车企纷繁推出秋季新品，乘用车商场逐渐回暖，十分是末端零卖商场抓续走强，“金九”效应赓续露出。新动力汽车和汽车出口延续精良态势、孝敬权臣。

据盖世汽车筹议院统计，本年以来包括广西、重庆、河南、江苏、安徽、山东、河北、海南、内蒙等地区，均晓谕披发汽车败坏券/败坏补贴，转圜汽车“以旧换新”计谋，完结更大的优惠力度，疏通县域充换电举止补短板试点使命开展，均有劲鼓动了新动力汽车败坏上涨。

好意思国轻型汽车商场处于疲软的情状，“底特律造车三巨头”的销量阐扬平平，其他汽车制造商的事迹也横暴各半，筹议机构GlobalData展望9月好意思国轻型汽车销量达到117万辆，同比下滑13%。