我国汽车产业在加快驱驰中，不休跟着市集花样和产业结构的变化而颐养着我方的节拍和规模。

2010年，中国汽车产销量双双摧残1800万辆，连结两年景为寰球第一大汽车市集，且创下全球历史新高。在爆发式增长的市集里，那些训诲丰富的不雅察者也曾从汽车销量规模的高速增长中觉察出改日的走向，意志到中国由大变强的汽车产业正在灵通的发展场面中涟漪成型。

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“南下”征途，产能拓展之路

到2010年，全球主要的汽车品牌基本上齐参加了中国，中国汽车市集的竞争越来越强烈。业内也大批磋议中国汽车市集增幅将保握在10%傍边，因此主流车企无疑需要加快扩大产能。

这一年，尽管濒临严重的产能制约，上汽大家照旧迎来了企业发展史上的又一枢纽摧残，年产销量双双摧残百万辆。彼时，上汽大家的首个沪外工场——南京工场也曾于2008年建成投产。但跟着企业销售规模不休迈上新台阶，仍然需要竖立新的生产基地来相沿市集规模的握续拓展。

2012年7月，上汽大家仪征工场建成投产，这是上汽大家的首家标准化工场，同期亦然德国大家汽车集团在中国的首家标准化工场，平时遴荐了大家汽车集团先进的生产工艺。方案年产能为30万辆，生产节拍为60JPH（每小时生产60辆车），因此也被称为“分钟工场”。

2012年，上汽大家又落子宁波，选址位于杭州湾新区，地处跨海大桥南岸，当地的汽车整车和关系配套资源丰富，而况不错和位于上海、南京、仪征的工场变成联动效应。2013年10月24日，上汽大家宁波工场崇拜建成投产，相同具备30万辆的年生产能力。

上汽大家持续久了“南下”。2015年5月24日，上汽大家长沙工场在湖南长沙经济时候开辟区举行了建成投产暨首辆轿车下线典礼。