在现在日益严峻的环境挑战和动力安全地点下，新动力汽车的发展已成为汽车产业转型的势必趋势。2024年，是长安造车40周年，亦是长安商用车造车40周年。在这40年间，长安汽车不断在期间的变革中寻求新的突破。而手脚长安汽车商用车业务策略的承载者，长安凯程向新而行，积极拥抱变化，在2024广州车展举办“数智力用 向新而行”品牌策略发布会，加快向数智新动力商用车科技品牌转型。

在长安凯程品牌策略发布会上，长安汽车总裁王俊明确强调，长安凯程极力于于成为“低碳聪敏物流的价值鼎新引颈者”。长安汽车对此予以全想法的支握，涵盖资源调配、资金注入及工夫分享，新兴产业前瞻辩论关连效能也将第一时刻支握长安凯程，全面鼓舞长安凯程向数智新动力商用车科技品牌转型。

濒临复杂多变的行业发展趋势和新一轮市集竞争，长安凯程基于用户需求的变化、产业工夫的逾越、长安汽车三大规画的引颈，长安品牌商用车将沿用太阳标，为用户提供节能、可靠的传统经典家具。长安凯程品牌象征焕新为立方标，继承进取鼎新精神，极力于于打造数智新动力商用车科技品牌，专注于数智新动力商用车。

阐明辩论，自2025年长安凯程将只投放全新的新动力家具。发布会现场，手脚“数智新动力商用车科技品牌”下的首款家具，长安凯程V919发扬亮相，将于2025年一季度投放市集。畴昔三年内，还将继续推出6款以上的新动力车型。此外，长安凯程的目的是在2030年前进入环球商用车市集名次TOP5。

手脚长安汽车商用车业务的策略承载者，长安凯程畴昔的发展有着先天不足的上风。长安凯程将依托长安汽车“香格里拉、北斗天枢、海纳百川”三大规画酿成的工夫上风，耐心在商用车上应用搭载高性价比工夫，结束商用车与乘用车科技平权，让环球商用车用户享受到工夫逾越带来的红利。

依托长安汽车宏大的研发工夫实力，长安凯程缔造了首个原生数智新动力商用车架构——K01。手脚守旧新品牌策略的中枢工夫，与传统架构比拟，基于K01架构缔造的整车家具，缔造周期裁汰1年，研发干涉谴责40%，制造效能普及30%，结束了效能上的要害突破。

据官方先容，K01架构不错符合多功能场景的皮卡系列家具和新动力智能轻型商用车系列家具。同期，模块化联想使得K01架构梗概搭配不同的功能上装，推出轻型厢式货车、阻滞式运输车等系列车型，鼎沸城配、快递、冷链等多场景需求。此外，新动力纯电、智能座舱、数字底盘等工夫应用，使得K01架构不错推出更具乘用体验的轻客和皮卡系列车型。值得一提的是，长安凯程暗示，K01架构面向行业通达分享，通过整车研发销售、平台与工夫输出、生态处事三类和解，让全价值链上的伙伴结束共赢发展。

在造型联想方面，长安凯程坚握聪敏功能好意思学联想理念，从联想起源为用户带来聪敏功能体验。在车身联想方面，承袭“柔性百变车身”联想理念，使车身梗概鼎沸易更换、易拓展、易改装、大空间等用户需求。比如，长安凯程V919车型在同等车长要求下，货厢容积普及了10%至15%，其得仓率达到了57.4%，率先同级轻客。

在智能智驾方面，长安凯程基于长安智驾工夫缔造无东谈主物发配送车，家具具有海量数据、安全可靠、超大算力、善良交互的工夫特质。长安凯程将在2026年小批量投产无东谈主物流家具，并依托率先的长安智驾工夫，成为无东谈主物流家具的引导者。

在底盘联想方面，长安凯程依托长安汽车天衡智能底盘工夫，结束了底盘“上装可变、全域和会”的工夫特质。通过冲突险阻车体交接领域，使得空间得到极致期骗，家具装载期骗率最高可达25%以上。比如，长安凯程V919全系标配线驱散动工夫（IBCU），建压速率普及50%，刹车距离优化7%，能量回奏效能达26%，较同级竞品普及11%。

在电板联想方面，长安凯程凭借长安汽车电板辩论院的熟识研发惩处体系，商用金钟罩平台电板包具备长命命、真安全、超高效、快补能的工夫特质，并可拓展搭载2C、4C快充工夫，用户只需充电15分钟，即可得到200公里以上的续航里程加多，并可为用户提供8年60万公里以上质保，鼎沸商用车用户高里程、长命命使用需求。

车叔归来

濒临热烈的市集竞争地点，变革是惟一的出息，只好找到适用于品牌本人的方法，才能取得市集上的突破。四十年来，从初次销量破万，到独创试乘试驾先河；从“第一撞”扶直微车侥幸，到百万自主汽车下线；从最早凸头微卡的问世，到准五星安全微客的出身；再到皮卡工夫输出的新方法，长安商用车以超卓品性和握续鼎新，创造了多量个行业第一。如今站在四十年发展新开端，坐拥千万用户相信，长安凯程以“数智力用 向新而行”为主题，开启品牌发展新篇章，这不仅是长安凯程品牌发展过程中的又一要紧里程碑，更标识着中国商用车产业将开启更高质料发展的新篇章。基于此，不错治服，在夙昔依然创造了多量个行业第一的长安商用车，在畴昔也将创造出更多的长安凯程振作，成为宇宙一流商用车品牌，共同独创“数智新动力商用车科技品牌”的好意思好畴昔。

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