车评不雅察《车评社》

最近，上汽通用五菱联袂中央播送电视总台举办“咱们进取，中国上前”问候立志者大会，刷屏了一波儿流量，这次大会积攒了百行万企的立志者代表，通过信得过的立志故事共享，如实让东谈主深受饱读励，背地捋臂将拳。

而关于咱们汽车行业来说，在“东谈主民需要什么，五菱就造什么”的配景下，五菱宏光无疑是一款立志神车，此前坊间还曾听说：每一位开上揽胜的雇主，背后都离不开一辆五菱。仔细念念念念亦然有酷好的，在交通、货运、建树、机电等各个限度，五菱宏光都领有不行替代的出镜率，上市14年来已累计得到跳动591万用户的认同，也酿成了非凡的宏光汽车文化，反照着国民经济的崛起之路。

如今遇上电驱化的变革，五菱宏光澄澈也需要加电。大会上，五菱红标携新能源家眷集体亮相，带来五菱宏光增程版、五菱宏光纯电版以及五菱之光EV等多款新车亮相，引颈商用车市集插足新能源时期。

其中，全新五菱宏光增程版的合座运筹帷幄格调比拟精真金不怕火，车身综合基本看皆此前的纯电版，但车头加多了进气口，长宽高分辨为4515/1725/1790mm，轴距2850mm，里面空间在同级中是比拟宽绰的。

能源将搭载1.5升增程器与电机的组合，增程器的最大功率为73KW，续航和能源信息还有待进一步公布。特色咱们应该也比拟明晰，可油可电的补能性情，既能搞定续航和补能躁急，又能镌汰使用资本，受众群体会更广一些。

比拟有惊喜的是五菱之光EV，新车定位为多功能用具用车，格调与日本的K-CAR不异，合座的造型格外正直、硬朗，并配备了侧滑门，适用于户外露营、出动售卖和短途运输等多个场景。

新车的长宽高分辨为3685/1530/1750（1765）mm，轴距为2600mm，车内取舍4座布局。左证此前官方的预报图来看，五菱之光EV领有各种化的车内组合，不错平直拓展成出动咖啡车、酒吧、工程车和露营床车等，改装后劲格外大。能源系统则是搭载单电机，最大功率30KW，最高车速100km/h，续航和充电时辰还有待进一步公布。

此外，五菱还鸠合宁德时期发布公共首个商用车换电策略。宁德时期乘商兼容的巧克力换电合座搞定决策，将初度哄骗于物流车场景，从压根上搞定商用车快速补能的刚性需求，大幅普及车辆的出勤率、运营效果及经济收益。

小结：上汽通用五菱总司理吕俊成示意：“五菱的立志，便是不亏负这样好的时期。五菱的立志，便是紧随国度的伟大征途，本领铭记取‘东谈主民需要什么，五菱就造什么的初心”。比拟感动的是，五菱关于统共梦念念的尊重，通过"五菱立志者平台"和“五菱立志者基金”，五菱在匡助用户创业，以至是奖励新车，来与用户共同立志。

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