发展迅猛的中国新动力汽车产业正招引日韩企业供应更多改进的配件。

11月7日，旭化成株式会社实行官兼中国总代表近藤修司在第七届中国海外入口展览会时辰向包括第一财经在内的媒体记者暗示，旭化成在中国销售最佳的是汽车规模的材料和配件，“咱们为了赶上中国的速率，并在强烈竞争中胜出，但愿与中国配结伙伴进行共创”。

在三星展区，使命主谈主员也告诉记者，公司十分看好中国新动力汽车的契机，国内有开阔的失掉东谈主群和产业链，他们这次展出了一系列的车载配件和居品。

而松下在本届进博会初度展出了其中国子公司研发坐褥的电动汽车用压缩机。

赶上中国速率

据最新的季度数据，中国现在市集销售的汽车，还是有一半是新动力汽车。这个波澜里，中国企业比亚迪、奇瑞等马上发展，日本等外资企业也在调度业务以顺应中国电动化趋势。

“日产汽车将于2026财年开动，面向中国市集推出8款新动力车型，其中包括5款日居品牌车型。”日产汽车公司企业副总裁关隘勋在进博会上暗示。日产汽车于1973年插足中国市集，是最早插足中国市集的外资汽车品牌之一。

零部件配套企业，相通如整车企业一样，但愿搭乘新动力波澜。

旭化成还是是第三次参加进博会，它有三款与汽车干系的居品在本届展会上初度展出：一是新研发的锂电板用超离子导电性电解液，可同期责罚锂电板“晋升下温输出”与“增强高温历久性”两浩劫题；二是毫米波雷达收发器，可为汽车座舱内的儿童车内留传监测提供高精度合座责罚决策；三是具有环保性的超细纤维麂皮绒。