电动汽车相关机构 Rho Motion 夸耀，10 月份全球电动汽车销量创记载达到 170 万辆。10 月份的销量比 2024 年 9 月创下的记载跳跃 5 万辆。中国电动汽车商场再次创下月度销量记载，达到 120 万辆，环比增长 6%，环比 2023 年 10 月增长 50% 以上。

本年迄今，中国电动汽车商场增长了 38%，全球商场增长了 24%。

2024 年 1 月至 10 月与 2023 年 1 月至 10 月电动汽车销量梗概：

– 全球：1330 万，+24%

– 中国：840 万，+38%

– 欧盟、欧洲解放买卖定约和英国：250 万，-3%

– 好意思国和加拿大：140 万，+9%

– 宇宙其他地区：100 万，+27%

Rho Motion 数据司理查尔斯 · 莱斯特 ( Charles Lester ) 评述说念："全球电动汽车商场当今再次回暖，归并第二个月创下销售记录。大部分增长来自中国，西方制造商显著感到受到胁迫。好意思国商场保捏活跃，部分原因是 IRA 为糟践者转向电动汽车提供资金，跟着特朗普总统任期的初始，电动汽车可能会面对风险。"

欧盟、欧洲解放买卖定约和英国

2024 年 10 月，欧盟、欧洲解放买卖定约和英国共售出 260,000 多辆电动汽车，同比增长 1%，但环比着落 14%。月度着落主若是由于英国汽车销量在 9 月因新车牌披发而出现季节性高销量后着落。德国商场环比增长 12%，同比增长 3%，但本年迄今 ( YTD ) 电动汽车商场仍着落 18%。其他商场不时保捏强盛，英邦本年迄今增长 14%，葡萄牙商场增长 11%，丹麦商场增长 31%。

欧洲最大的汽车制造商全球通知，为了削减资本，全球汽车将关闭三家德国工场。与此同期，全球汽车也缩减了其电板坐蓐谋略。日产汽车还谋略裁人，以削减资本，但裁人处所现时尚未公布。Svolt 通知将扬弃在欧洲建造两家工场的谋略，并将在 2025 年 1 月前十足关闭其欧洲业务，并称这是由于欧洲电动汽车商场进展欠安而作念出的战术决定。其他中国原始开拓制造商仍谋略在欧洲成就电动汽车坐蓐基地，举例比亚迪。

2024 年 10 月，中国纯电动汽车和插电式搀和能源汽车的月销量均创下记载。比亚迪又创下了前所未有的一个月，2024 年 10 月总销量越过 50 万辆，比上个月跳跃 8 万辆，这主要归功于其插电式搀和能源汽车销量的增长。比亚迪的出口数据与前三个月相同，销量略高于 3 万辆。跟着中国电动汽车商场参加本年终末两个强盛的汽车销售月，它莫得夸耀出放缓的迹象。

好意思国和加拿大

本年迄今，好意思国和加拿大商场不时以 9% 的清闲速率增长。通用汽车本年在墨西哥工场坐蓐了越过 120,000 辆 Equinox EV、Blazer EV 和本田 Prologue，其中 Equinox 产量越过 50,000 辆。好意思国财政部还通知，自 2024 年 1 月 1 日起，糟践者在购买越过 300,000 辆清洁能源汽车时省俭了越过 20 亿好意思元的前期资本。