说到小尺寸房车，那些长度不到5米，高度不到2米的短轴低顶宿营车十足是杰出人物。然而在岛国有一类基于K-car车型打造的房车，尺寸比起我们的宿营车愈加之小，但功能却比宿营车更丰富，统共来望望吧~

这款车是一款基于属于K-car类型的丰田小卡车打造的房车，整车尺寸荒谬袖珍，长度唯有3.4米，宽度1.48米，而高度也唯有1.9米，除了车身高度除外，长度和宽度以致比飞度这类微型车还要小，如斯带来的克己就是泛泛驾驶荒谬便捷舒缓。

能源上也不是很强悍，搭载的是一台排量唯有0.65升的发动机，匹配一部CVT变速箱，最大扭矩唯有60牛·米，然而这款车却配备了一套四轮运行系统，方针很浮浅不是为了让你去越野，而是莳植整车行驶的雄厚性。

别看这款车尺寸不大，但整车却弃取了形态的C型房车的车身工艺，三明治箱体+升降顶机构，既能保证车内的保温隔热智商同期也可以提供更丰富的里面空间。

车身顶部弃取弹出式的斜顶瞎想，这和国内主流的平举升车顶不太同样，个东谈主合计平举升车顶的体式关于泛泛使用愈加友好，大开以后不管是对空间拓展还是顶部床铺的舒心肠齐有由于这种斜顶。

受限于整车尺寸，驾驶室的空间也不是很大，然而由于驾驶室与糊口区弃取了表示式瞎想，为此主副座椅的靠背齐可以取得可以的转机角度，即等于身高略高一些的东谈主也能转机到一个比拟舒心的坐姿。

天然整车长度唯有3.4米，然而糊口区的空间却并不是很小，这也和车内取消了卫生间联系，毕竟卫生间需要占用的面积还是挺大的。统共糊口区的瞎想比拟通透，产品派遣的也挺浮浅，两组啥座椅，一个微型厨房岛台，基本上就是糊口区的全部了。

驻车以后可以自大四个东谈主坐在后方的沙发上休息，不管是吃饭、喝茶、聊天齐比拟舒心，再加上车顶大开以后可以拓展里面空间，四个东谈主在里边休息，不会感到轻飘和压抑。

厨房区域的建立也所以实用为主，提供了洗菜池、储物柜以及一个操作台，要是思要作念饭的话可以自备一台卡式炉，这点可以笔据我方的使用民俗来定，不外提议车内不要煎炒烹炸，幸免油烟龌龊车内。

夜晚休息的时分，里面提供了两张床，第一张是车顶部的一张双东谈主床，尺寸比拟宽松，可以舒缓睡下一大一小，天然是斜顶瞎想，但只消转机好见解，睡眠也可以比拟舒心；

第二张床则是把客厅沙发拼成的沙发床，这张床的尺寸就要大了不少，险些统共糊口区齐可以铺成床铺，睡下两个成年东谈主完全没问题。

总的来说，这么一款长度唯有3.4米，却能杀青四座四卧的微型房车，关于那些仅仅周末露营梗概短途旅行的东谈主来说还是挺可以的，尤其是工整的车身带来的纯真性，详情是国内许多车友齐心爱的！天然这款车当今莫得引入国内的策划，但价钱也报给群众，这款车国外销价约合东谈主民币31万，果然让我吃了一惊！

校对 任盈行业分析